今年以來，在各大鋼企紛紛上調(diào)出廠價(jià)的同時(shí)，Q345B工字鋼需求卻并未如預(yù)期般激增。相反，去庫存無力、產(chǎn)量增多導(dǎo)致鋼鐵銷售價(jià)格不斷下行，終極令鋼鐵出廠價(jià)和市場(chǎng)價(jià)泛起尷尬的“倒掛”。多位業(yè)內(nèi)人士指出真實(shí)斗地主，目前整個(gè)鋼鐵行業(yè)庫存依舊很高，需求難以開釋將令整個(gè)行業(yè)繼承在“寒冬”中徘徊。
目前我國粗鋼產(chǎn)能已超過9億噸，供需矛盾將更加凸起。我國鋼鐵行業(yè)高本錢、低效益的態(tài)勢(shì)在今后較長時(shí)期難有根本性改變，微利甚至虧損經(jīng)營的時(shí)代將長期存在。除了安陽鋼鐵，記者統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)，華菱鋼鐵、首鋼股份、三鋼閩光、山東鋼鐵、馬鋼股份以及鞍鋼股份等鋼鐵上市公司去年都泛起了大幅虧損，盡管目前尚未有今年一季度的業(yè)績預(yù)報(bào)，但是從當(dāng)前環(huán)境來看，Q345B工字鋼業(yè)績依舊不容樂觀。此文章來源于：http://ycchengcai.cn