中國物流與采購聯合會鋼鐵物流專業(yè)委員會本日發(fā)布鋼鐵行業(yè)PMI指數顯示，4月鋼鐵業(yè)PMI指數延續(xù)了上個月的回升勢頭，為52.6%，較上月大幅回升8.4個百分點。
　　據了解，這是自2013年9月份以來首次回歸50%以上的擴張區(qū)間。此前3月份該指數在連降3個月后首次回升，而2月份該指數為39.9%，觸及5年多來的低點位置。
　　今年一季度被中國鋼鐵產業(yè)協(xié)會稱為“進入新世紀以來鋼鐵行業(yè)最難題的一季度”，海內大中型鋼鐵企業(yè)虧損23.29億元，同比由盈變虧，累計虧損面為45.45%。但其中，3月份大中型鋼鐵企業(yè)盈虧相抵后實現利潤5.30億元，實現扭虧為盈。
　　4月份Q345B角鋼鋼鐵業(yè)PMI主要分項指數中，新訂單指數、新出口訂單指數均回升至擴張區(qū)間，購進價格指數也自低位大幅反彈，顯示出之前持續(xù)低迷的鋼市初現回暖跡象。
　　分析師表示，PMI數據回暖，預計著4月份我國經濟有望弱勢復蘇，而政策刺激力度加大將有望拉動鋼市終端需求好轉。加上當前鋼價已處于歷史低位，5月份海內鋼價將具有一定的回升動力。但是，海內鋼市依然面對粗鋼產量居高不下、本錢支撐弱化、資金缺乏支持等壓力，鋼市回暖阻力重重，預計5月份海內鋼市總體將在艱難中震蕩盤升。