總體而言，固定資產(chǎn)投資增速并不低，但是低于市場預(yù)期。固定資產(chǎn)增速的不足，引發(fā)地方政府擔(dān)憂，包括廣東、四川和浙江在內(nèi)的三個(gè)省級行政區(qū)域都公布了近幾年將推動省內(nèi)重大項(xiàng)目的建設(shè)。此外各地日程表內(nèi)，均有包括機(jī)場、軌道交通、鐵路在內(nèi)的各項(xiàng)投資計(jì)劃。然遠(yuǎn)水解不了近渴，長期項(xiàng)目難以對鋼價(jià)形成短期拉動。

近幾年世界Q345B角鋼供需基本平衡，然而今年一季度世界粗鋼產(chǎn)量僅增長1.6%，同期四大礦山鐵礦石產(chǎn)量卻增加了9.9%，世界鐵礦石供給過剩。此情景下，盡管海內(nèi)粗鋼增速可觀，也難力挽狂瀾，4月入口鐵礦石均價(jià)為99.8美元/噸，結(jié)束了入口價(jià)格連續(xù)5個(gè)月的上漲趨勢�？紤]到鐵礦石的供需情況，礦價(jià)仍舊有下跌空間，煉鋼本錢也可能隨之繼承下降。