經(jīng)歷去年Q345BH型鋼行業(yè)持續(xù)低迷后，鋼企表露的一季度業(yè)績預(yù)報開始透出一絲回暖跡象。鋼市中最具代表性的“虧損王”鞍鋼因其連續(xù)第二年泛起大額虧損，于5月6日起被實施退市風(fēng)險警示，但今年一季度成功實現(xiàn)扭虧為盈,完成凈利潤3.8億元,同比增長99.6%。對此，該司稱，凈利比上年同期增加主要原因一是原燃料價格下降影響;二是公司采取了一系列降低本錢增加效益的措施。

分析師對此以為，“今年的冬儲沒有預(yù)期的強烈，甚至沒有冬儲行情，這直接導(dǎo)致鋼廠滯留庫存。所以，在3月份，鋼廠有庫存有產(chǎn)量，在銷售鋼材的時候，本錢就減少了，鋼價卻依舊高企，盈利也就增加了。然而，對于一季度的鋼市行情，記者也從上海的鋼貿(mào)商處采訪得悉，他們多以為本輪上漲不能只看表面現(xiàn)象。“各鋼廠一季度盈利主要得益于去年9月至今年春節(jié)這期間的反彈。鋼廠不斷上調(diào)出廠價，但下游終端市場的鋼價卻在下跌，Q345BH型鋼市場一直呈現(xiàn)批零倒掛，這讓商業(yè)商們大幅虧損，鋼廠的利潤建立在轉(zhuǎn)嫁壓力給經(jīng)銷商和商業(yè)商身上。”

 此文章來源于：http://ycchengcai.cn